lunes · 28 sept 2026Ciudad de Guatemala

Guatenomics

Evidencia para el ascenso industrial de Centroamérica

Muestra
GTQ/USD7.6842▼ -0.12%TASA LÍDER4.50%—IPC YOY3.21%▼ -0.3%REMESAS 12MUS$21.5B▲ +9.4%CAFÉ NY243.10¢▲ +1.8%CARDAMOMOUS$391M▼ -3.1%AZÚCAR NY1119.42¢▲ +0.6%MEM SPOTUS$92.4/MWh▲ +2.2%PQ QUEUE27 VSL▲ +8%GTQ/USD7.6842▼ -0.12%TASA LÍDER4.50%—IPC YOY3.21%▼ -0.3%REMESAS 12MUS$21.5B▲ +9.4%CAFÉ NY243.10¢▲ +1.8%CARDAMOMOUS$391M▼ -3.1%AZÚCAR NY1119.42¢▲ +0.6%MEM SPOTUS$92.4/MWh▲ +2.2%PQ QUEUE27 VSL▲ +8%

Opinión

Opinión

Ensayos sobre los cuellos de botella que estrangulan a la industria guatemalteca, y las cifras detrás de ellos.

Cuellos de botella · Nº 14

El puerto es el impuesto

La congestión en Puerto Quetzal funciona hoy como un arancel del nueve por ciento sobre todo lo que Guatemala vende. Abolirlo no requiere un tratado ni un impuesto nuevo — solo un horario de grúas.

Por E. Castellanos11 sept 20262 min

FX

The Quetzal Is Innocent

Exporters blame the exchange rate for a decade of flat volumes. The evidence points elsewhere.

Por M. Búcaro04 sept 20261 min

Aduanas

A Customs House in Amber

The forms at Santo Tomás have not changed since 1998. Neither has the wait.

Por S. Piñol02 sept 20261 min

Permisos

The Cost of a Signature

A construction licence in the capital takes 214 days. We priced every one of them.

Por R. Andrade28 ago 20261 min